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Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurt für Limousinen mit FHR-Unterstützung
Die Auswahl eines Gurtsystems muss im Rahmen einer kompatiblen Sitz- und Fahrzeuginstallation erfolgen.
Wählen Sie Ihre Konfiguration
Dieses Angebot bezieht sich auf den Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurt für Limousinen mit FHR-Unterstützung. Nutzen Sie die nachstehenden Spezifikationen und den Lieferumfang, um zu prüfen, welche Komponenten geliefert werden.
Überprüfen Sie die Anzahl der Befestigungspunkte, die Gurtbreiten, das Montagezubehör und eventuelle FHR-Anforderungen. Bestätigen Sie für den Wettbewerbseinsatz die Zulassung und Gültigkeit des exakt gelieferten Gurtsystems.
Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurt für Limousinen mit FHR-Unterstützung — Ein auf Limousinen ausgelegtes Pro Racer-Layout mit 3-auf-2-Zoll Schultergurtband.
Wählen Sie den Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurt für Limousinen mit FHR-Unterstützung, wenn dessen Gurtmaße, Einstellmethode und Montageanordnung zu Ihrem Cockpit passen. Das Sechs-Punkt-Layout ergänzt die Schulter- und Beckengurte um zwei Schrittgurte.
FIA 8853-2016 • 6-Punkt-Gurt
Warum den Sparco 04818RH1T für Limousinen wählen?
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Modellspezifische Hardware: Ein auf Limousinen ausgelegtes Pro Racer-Layout mit 3-auf-2-Zoll Schultergurtband.
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Dokumentierte Wettbewerbszulassung: FIA 8853-2016. Überprüfen Sie das Etikett am gelieferten Gurt sowie das Regelwerk Ihrer Veranstaltung.
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Klare Installationsentscheidung: Vergleichen Sie die Montageanordnung, die Zugänglichkeit der Einstellung und die Sitzöffnungen, bevor Sie sich für ein Gurtsystem entscheiden.
Produktdetails
Gurtband, Einstellung und Montage
Dieses 04818RH1T-Angebot beschreibt einen 6-Punkt-Pro-Racer-Gurt mit 3-auf-2-Zoll-Schultergurten, Stahl-Verstellern und einem leichten Verschluss. Karabinerhaken, die mitgelieferten 7/16-Zoll UNF-Ringschrauben und ein abnehmbares Schulterbefestigungsteil unterstützen die angegebene Installation in geschlossenen Cockpits.
Wählen Sie die richtige Konfiguration für Ihr Cockpit
Vergleichen Sie die Schulterbreite und die Beckengurteinstellung mit dem Platzangebot um Ihren Sitz herum. Ein Gurt, der korrekt erreicht und eingestellt werden kann, ist nützlicher, als die Entscheidung allein nach Farbe oder Punktanzahl zu treffen.
Kompatibilität und Aufbau
Für den Einsatz im Motorsport muss diese FHR-spezifische Konfiguration mit einem geeigneten HANS-System oder einer anderen Kopf-Nacken-Stütze kombiniert werden.
Sitz, Gurtsystem und Verankerung müssen aufeinander abgestimmt sein. Befolgen Sie die Montageanleitung des Herstellers bezüglich Gurtwinkeln, Umschlingungsmethoden und Montagezubehör. Die FIA-Homologation allein begründet noch keine Straßenzulassung oder Kompatibilität mit jedem Cockpit. Überprüfen Sie vor dem Wettbewerbseinsatz das Etikett des Gurts auf sein tatsächliches Ablaufdatum.
Empfohlene Produkte
Für einen Simulatoraufbau ziehen Sie das Qubic System QS-BT1 zusammen mit diesem Gurt in Betracht. Bestätigen Sie die Breite des Schultergurtbands, die Führung, die Ankerpunkte und alle erforderlichen Adapter gemäß der QS-BT1-Installationsanleitung, bevor Sie bestellen.
Vergleichen Sie weitere Konfigurationen in unserer Kategorie Renngurte. Erkunden Sie für Sitzoptionen den modularen Rennsitz Sabelt GT-Pad und stellen Sie sicher, dass dessen Gurtöffnungen und Montageanordnung für Ihre geplante Installation geeignet sind.
Spezifikationen
Marke
Sparco Racing
Konfiguration
6-Punkt
FIA-Zulassung
FIA 8853-2016
Schultergurtband
3-auf-2 Zoll; FHR-spezifisch
Versteller
Stahl
Verschluss
Leichtbauweise
Montage
Karabinerhaken; Option zur Schulterumschlingung
Enthaltenes Montagezubehör
7/16-Zoll UNF-Ringschrauben
Artikelnummer
04818RH1T
FHR / HANS
Erforderlich für die spezifizierte Motorsport-Konfiguration
Was ist im Lieferumfang enthalten?
- Ein Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurt für Limousinen mit FHR-Unterstützung in der gewählten Konfiguration.
- 7/16-Zoll UNF-Ringschrauben, wie für dieses Modell aufgeführt.
Sitz, Cockpit, FHR-Gerät und Gurtstraffer sind separat erhältlich.
Häufig gestellte Fragen
Welche FIA-Zulassung hat dieser Gurt?
FIA 8853-2016. Überprüfen Sie das Etikett am gelieferten Gurt auf die genaue Homologation und Gültigkeit, bevor Sie an einer Veranstaltung teilnehmen.
Kann ich ein QS-BT1-Setup mit diesem Gurt planen?
Ein 6-Punkt-Gurt kann als Teil eines Gurtstraffer-Systems in Betracht gezogen werden, aber die Anzahl der Punkte allein garantiert keine Kompatibilität. Bestätigen Sie die exakten Schultergurte, die Führung und die Befestigungsmethode mit den Installationsanforderungen des Straffers.
Ist ein HANS oder ein anderes FHR erforderlich?
Für den Einsatz im Motorsport muss diese FHR-spezifische Konfiguration mit einem geeigneten HANS-System oder einer anderen Kopf-Nacken-Stütze kombiniert werden.
Farben und Oberflächen können je nach Lichtverhältnissen und Bildschirmeinstellungen leicht variieren. Produktbilder können alternative Farben zeigen; die gewählte Variante bestimmt die gelieferte Konfiguration. Befolgen Sie immer die Installations- und Inspektionsanweisungen des Gurtherstellers.
Kompatible Ausrüstung entdecken
Bauen Sie Ihre Auswahl rund um die Spezifikationen des Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurts für Limousinen mit FHR-Unterstützung auf. Durchsuchen Sie Sparco, Renngurte, Rennsitze, Gurtzubehör, um verwandte Ausrüstung zu vergleichen. Prüfen Sie die angegebene Kompatibilität jedes Artikels, bevor Sie Komponenten kombinieren.
Bevor Sie bestellen
Welche Version erhalte ich?
Dieses Angebot bezieht sich auf den Sparco 04818RH1T 6-Punkt-Renngurt für Limousinen mit FHR-Unterstützung. Nutzen Sie die nachstehenden Spezifikationen und den Lieferumfang, um zu prüfen, welche Komponenten geliefert werden.
Was sollte ich bei der Integration in mein Setup überprüfen?
Überprüfen Sie die Anzahl der Befestigungspunkte, die Gurtbreiten, das Montagezubehör und eventuelle FHR-Anforderungen. Bestätigen Sie für den Wettbewerbseinsatz die Zulassung und Gültigkeit des exakt gelieferten Gurtsystems.
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