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Sim-Lab S1 Enduro GT-Sitz
Sitzform und Sitzposition beeinflussen, wie bequem Sie während einer langen Session Lenkrad und Pedale erreichen können.
Wählen Sie Ihre Konfiguration
Dieses Angebot umfasst 2 Varianten je nach Farbe. Wählen Sie die gewünschte Version aus, bevor Sie sie in den Warenkorb legen; die gewählte Variante bestimmt den Preis und den gelieferten Artikel.
Überprüfen Sie die Sitzabmessungen, das Befestigungssystem und den Platzbedarf im Cockpit. Ein Simulator-Sitz sollte nicht als zugelassener Rennsitz betrachtet werden, es sei denn, die angegebene Homologation erlaubt diese Verwendung ausdrücklich.
Ein fester GT-Schalensitz mit zweiteiliger Schale, atmungsaktivem 3D-Mesh-Bezug und Kaltschaum-Polsterung für lange Sim-Racing-Sessions.
Der Sim-Lab S1 Enduro GT-Sitz ist auf eine aufrechte GT-Sitzposition ausgelegt, statt auf die liegende Formel-Sitzposition. Seine steife, feste Schalenform soll den Fahrer bei Brems- und Lenkmanövern stabil halten, während die zweiteilige Konstruktion, die integrierte Lendenwirbelstütze und der atmungsaktive Bezug den Komfort bei Endurance-Sessions in den Mittelpunkt stellen. Der Sitz ist mit schwarzem oder blauem Stoff auf einer schwarzen Schale erhältlich.
Warum dieses Produkt wählen?
- Die feste GT-Schalenform und die steife zweiteilige Konstruktion sorgen für eine stabile Sitzposition, die eine gleichmäßige Haltung beim Bremsen und in Kurven unterstützt.
- Atmungsaktives 3D-Mesh, hochdichter Kaltschaum und eine integrierte Lendenwirbelstütze wurden entwickelt, um Wärmestau zu reduzieren und den Komfort über längere Sessions hinweg zu erhalten.
Produktdetails
Aufrechte GT-Sitzposition
Der S1 Enduro verwendet eine feste Schalenform im GT-Stil mit einer natürlichen aufrechten Körperhaltung. Die Schale ist starr und die oberen und unteren Sitzbereiche sind zu einer zweiteiligen Struktur verbunden, die nach der Montage die Ausrichtung beibehält. Dieses Format ist für eine stabile Fahrposition ausgelegt, bei der Rumpf und Hüfte bei wiederholten Lenk- und Pedalbewegungen gut gestützt bleiben.
Polsterung, Luftzirkulation und Gurtöffnungen
Die Polsterung aus hochdichtem Kaltschaum verteilt den Druck auf den Sitz und integriert eine zusätzliche Lendenwirbelstütze. Der Bezug besteht aus atmungsaktivem 3D-Mesh, um die Luftzirkulation um den Fahrer während ausgedehnter Sessions zu verbessern. Die Polsterung ist fest und nicht abnehmbar. Vorgeschnittene Öffnungen unterstützen ein 4-Punkt-Gurtsystem, obwohl der Gurt selbst nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Montage- und Einstelloptionen
Der Sitz nutzt eine seitliche Schalensitzgeometrie und unterstützt die Verwendung einer optionalen Sitzschiene. Sim-Lab dokumentiert den Einbau für Sim-Racing-Cockpits, einschließlich der Konfigurationen, die mit dem Sim-Lab P1X Ultimate Sim Racing Cockpit gezeigt werden. Die Sitzschiene ist nicht im Lieferumfang enthalten und sollte separat ausgewählt werden, wenn eine Längsverstellung erforderlich ist.
Kompatibilität
Plattform: Mechanischer Sim-Racing-Sitz; es ist keine elektronische Plattform oder Konsole erforderlich.
Anschluss und Ökosystem: Entwickelt für die seitliche Montage in Sim-Racing-Cockpits mit kompatibler Schalensitz-Befestigungsgeometrie. Eine optionale Sitzschiene wird bei Verwendung mit dem entsprechenden Montage-Setup unterstützt.
Anforderungen: Ein Cockpit oder eine Sitzbefestigungsstruktur, die seitlich montierte Schalensitze aufnimmt, ist erforderlich. Eine Sitzschiene ist optional und nicht enthalten. Ein 4-Punkt-Gurt kann durch die vorgeschnittenen Öffnungen geführt werden, der Gurt ist jedoch nicht enthalten.
Technische Daten
Sitztyp
Fester Schalensitz im GT-Stil
Konstruktion
Starre zweiteilige Sitzstruktur
Polsterung
Atmungsaktives 3D-Mesh
Polster
Hochdichter Kaltschaum mit integrierter Lendenwirbelstütze
Gurtunterstützung
Vorgeschnittene Öffnungen für 4-Punkt-Gurtsysteme
Sitzschiene
Optional; nicht enthalten
Farbe der Schale
Schwarz
Farbe des Stoffes
Schwarz oder Blau
FIA-Zulassung
Keine FIA-Zulassung
Was ist in der Box?
- S1 Enduro Sitz Ober- und Unterteil.
- Sitzkissen und Rückenkissen.
- Vorinstallierte Schrauben und Unterlegscheiben für die Sitzmontage.
Häufig gestellte Fragen
Ist der S1 Enduro FIA-zugelassen?
Nein. Sim-Lab gibt ausdrücklich an, dass der S1 Enduro GT-Sitz nicht FIA-zugelassen ist.
Für welche Sitzposition ist der S1 Enduro ausgelegt?
Er ist für eine echte, aufrechte GT-Sitzposition konzipiert, mit einer festen Schalenform, die eine stabile Körperhaltung bei längeren Sim-Racing-Sessions unterstützt.
Kann ich einen 4-Punkt-Gurt mit diesem Sitz verwenden?
Ja. Der Sitz verfügt über vorgeschnittene Öffnungen für ein 4-Punkt-Gurtsystem. Der Gurt selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Ist eine Sitzschiene enthalten?
Nein. Eine Sitzschiene ist eine optionale Ergänzung zur Längsverstellung und ist nicht im Lieferumfang des Sitzes enthalten.
Können Polsterung oder Bezug entfernt werden?
Sim-Lab gibt an, dass die Polsterung fest verbaut und der Stoff nicht abnehmbar ist.
Bitte beachten Sie: Wir bemühen uns, Produkte so genau wie möglich darzustellen. Farben, Materialien und Oberflächen können in der Realität aufgrund von Studiobeleuchtung, Bildschirmeinstellungen, Umgebungslicht und Produkteigenschaften leicht abweichen.
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Dieses Angebot umfasst 2 Varianten je nach Farbe. Wählen Sie die gewünschte Version aus, bevor Sie sie in den Warenkorb legen; die gewählte Variante bestimmt den Preis und den gelieferten Artikel.
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Überprüfen Sie die Sitzabmessungen, das Befestigungssystem und den Platzbedarf im Cockpit. Ein Simulator-Sitz sollte nicht als zugelassener Rennsitz betrachtet werden, es sei denn, die angegebene Homologation erlaubt diese Verwendung ausdrücklich.
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