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Siège de compétition en fibre de verre homologué FIA 8855-2021, doté d'un appuie-tête en matériau absorbant l'énergie et d'un revêtement en tissu 3D.
Présentation du produit
Le modèle AT-FH utilise le système de coque anatomique d'Atech et une structure en fibre de verre. Le revêtement ignifuge à structure 3D aérée complète le rembourrage de l'appuie-tête absorbant l'énergie. La taille recommandée pour le pilote est comprise entre 185 et 200 cm. Ce siège nécessite l'utilisation des supports en acier haute résistance homologués FIA spécifiés.
Spécifications
| Marque |
Atech |
| Référence |
ATS21F/9 |
| Norme FIA |
8855-2021 |
| Coque |
Fibre de verre |
| Taille pilote recommandée |
185–200 cm |
| Revêtement |
Tissu 3D aéré ignifuge |
| Appuie-tête |
Matériau absorbant l'énergie |
| Référence support |
AT BRK21 ; fourni séparément |
| Poids du produit |
14,1 kg |
Ajustement & installation
Vérifiez les dimensions du siège par rapport au pilote et à l'espace disponible dans l'habitacle. Planifiez la position de montage en tenant compte du passage des harnais, de la portée du volant et de l'accès aux pédales. Utilisez des supports compatibles et suivez les instructions du fabricant. Vérifiez l'étiquette d'homologation du siège et les exigences de votre épreuve avant toute utilisation en compétition.
L'homologation FIA dépend de l'utilisation des supports de montage spécifiés. Les supports ne sont pas inclus. La référence AT BRK21-L est spécifiée uniquement pour la série AT Fibreglass Ultra Light.
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Expédition
Expédition : 1 à 14 jours ouvrables !