Siège de simulation de course inclinable haute performance Next Level Racing PRS1

Choisir votre configuration

Cette fiche produit concerne le siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance. Utilisez les spécifications et le contenu de l'emballage ci-dessous pour vérifier quels composants sont fournis.

Vérifiez les dimensions du siège, le système de montage et l'espace disponible dans le cockpit. Un siège de simulateur ne doit pas être considéré comme un siège de voiture de compétition homologué, sauf si l'homologation indiquée autorise explicitement cette utilisation.

Siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance. Confort, réglabilité et performances haut de gamme réunis dans un siège de simulation premium.. Le siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance est conçu pour les sim-racers qui recherchent le mélange parfait entre soutien immersif et confort ajustable.

Pourquoi choisir ce produit ?

• Mécanisme d'inclinaison double fluide pour un angle de dossier personnalisable.
• Double glissière de siège pour un réglage aisé vers l'avant et vers l'arrière.
• Positionnement réglable permettant de trouver rapidement et sereinement votre posture de conduite idéale.

Détails du produit

Siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance

Siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance. Confort, réglabilité et performances haut de gamme réunis dans un siège de simulation premium.. Le siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance est conçu pour les sim-racers qui recherchent le mélange parfait entre soutien immersif et confort ajustable.

Compatibilité

Le siège inclinable PRS1 Performance s'intègre parfaitement avec :. Les cockpits Next Level Racing compatibles avec les sièges à montage par le bas.. La plupart des simulateurs tiers dotés de modèles de montage standard.. Cela en fait un choix polyvalent pour améliorer ou personnaliser une large gamme d'installations de simulation de course..

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance ?

Siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance. Confort, réglabilité et performances haut de gamme réunis dans un siège de simulation premium.. Le siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance est conçu pour les sim-racers qui recherchent le mélange parfait entre soutien immersif et confort ajustable.

Quelles sont les principales caractéristiques du siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance ?

Mécanisme d'inclinaison double fluide pour un angle de dossier personnalisable. Double glissière de siège pour un réglage aisé vers l'avant et vers l'arrière.

Avec quoi le siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance est-il compatible ?

Le siège inclinable PRS1 Performance s'intègre parfaitement avec :. Les cockpits Next Level Racing compatibles avec les sièges à montage par le bas.. La plupart des simulateurs tiers dotés de modèles de montage standard.. Cela en fait un choix polyvalent pour améliorer ou personnaliser une large gamme d'installations de simulation de course..

Veuillez noter : nous nous efforçons de présenter les produits aussi fidèlement que possible. Les couleurs, les matériaux et les finitions peuvent varier légèrement dans la réalité en raison de l'éclairage du studio, des paramètres de l'écran, de la lumière ambiante et des caractéristiques du produit.

Découvrez les équipements compatibles

Construisez votre sélection autour des spécifications du siège baquet inclinable Next Level Racing PRS1 Performance. Parcourez les sections Next Level Racing, Sièges de simulation, Accessoires de cockpit, Cockpits de simulation pour comparer les équipements associés. Vérifiez la compatibilité indiquée pour chaque article avant de combiner les composants.

Avant de commander

Quelle version vais-je recevoir ?

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Que dois-je vérifier lors de l'ajout de ce produit à mon installation ?

Vérifiez les dimensions du siège, le système de montage et l'espace disponible dans le cockpit. Un siège de simulateur ne doit pas être considéré comme un siège de voiture de compétition homologué, sauf si l'homologation indiquée autorise explicitement cette utilisation.