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Siège Sim-Lab S1 Enduro GT
La forme du siège et la position de conduite influencent le confort avec lequel vous pouvez atteindre le volant et les pédales lors d'une longue session.
Choisir votre configuration
Cette fiche produit propose 2 variantes selon la couleur. Sélectionnez la version souhaitée avant de l'ajouter à votre panier ; la variante sélectionnée détermine le prix et l'article fourni.
Vérifiez les dimensions du siège, le système de fixation et l'espace disponible dans votre cockpit. Un siège de simulateur ne doit pas être considéré comme un siège de voiture de compétition homologué, sauf si l'homologation indiquée autorise explicitement cet usage.
Un siège baquet GT fixe composé d'une coque en deux parties, d'un revêtement en maille 3D respirante et d'un support en mousse à froid pour les longues sessions de sim-racing.
Le siège Sim-Lab S1 Enduro GT est conçu pour une position de conduite GT droite plutôt qu'une posture allongée type formule. Sa forme de baquet fixe et rigide est destinée à maintenir le conducteur stable lors des freinages et des mouvements de direction, tandis que la construction en deux parties, le support lombaire intégré et le revêtement respirant favorisent le confort durant les sessions d'endurance. Le siège est disponible avec un tissu noir ou bleu sur une coque noire.
Pourquoi choisir ce produit ?
- La forme du baquet GT fixe et la construction rigide en deux parties créent une position assise stable qui soutient une posture cohérente lors des freinages et des virages.
- La maille 3D respirante, la mousse à froid haute densité et le support lombaire intégré sont conçus pour réduire l'accumulation de chaleur et maintenir le confort sur les sessions prolongées.
Détails du produit
Position assise GT droite
Le S1 Enduro utilise une forme de baquet fixe de style GT avec une posture droite naturelle. La coque est rigide et les sections supérieure et inférieure du siège sont assemblées en une structure en deux parties qui maintient l'alignement une fois montée. Ce format est conçu pour une position de conduite stable dans laquelle le torse et les hanches restent bien soutenus lors des mouvements répétés du volant et des pédales.
Rembourrage, ventilation et ouvertures pour harnais
Le rembourrage en mousse à froid haute densité répartit la pression sur le siège et intègre un support lombaire supplémentaire. Le revêtement utilise une maille 3D respirante pour améliorer la circulation de l'air autour du conducteur pendant les sessions prolongées. Le rembourrage est fixe et non amovible. Des ouvertures prédécoupées permettent d'utiliser un harnais 4 points, bien que celui-ci ne soit pas inclus.
Options de montage et de réglage
Le siège utilise une géométrie de montage latéral pour baquet et prend en charge l'utilisation d'une glissière optionnelle. Sim-Lab le recommande pour une installation dans un cockpit de sim-racing, y compris les configurations présentées avec le Sim-Lab P1X Ultimate Sim Racing Cockpit. La glissière de siège n'est pas incluse et doit être sélectionnée séparément si un réglage d'avant en arrière est nécessaire.
Compatibilité
Plateforme : Siège de sim-racing mécanique ; aucune plateforme électronique ou console n'est requise.
Connexion et écosystème : Conçu pour une installation par montage latéral dans des cockpits de sim-racing utilisant une géométrie de fixation de siège baquet compatible. Une glissière de siège optionnelle est prise en charge lorsqu'elle est utilisée avec le système de montage approprié.
Exigences : Un cockpit ou une structure de montage de siège acceptant les sièges baquets à montage latéral est nécessaire. Une glissière de siège est optionnelle et non incluse. Un harnais 4 points peut être passé à travers les ouvertures prédécoupées, mais le harnais n'est pas inclus.
Spécifications
Type de siège
Siège baquet fixe style GT
Construction
Structure de siège rigide en deux parties
Revêtement
Maille 3D respirante
Rembourrage
Mousse à froid haute densité avec support lombaire intégré
Support de harnais
Ouvertures prédécoupées pour systèmes de harnais 4 points
Glissière de siège
Optionnelle ; non incluse
Couleur de la coque
Noir
Couleur du tissu
Noir ou Bleu
Homologation FIA
Non homologué FIA
Contenu de la boîte
- Parties supérieure et inférieure du siège S1 Enduro.
- Coussin d'assise et coussin de dossier.
- Boulons et rondelles d'assemblage pré-installés.
Questions fréquentes
Le S1 Enduro est-il homologué FIA ?
Non. Sim-Lab précise explicitement que le siège Sim-Lab S1 Enduro GT n'est pas homologué FIA.
Pour quelle position de conduite le S1 Enduro est-il conçu ?
Il est conçu pour une véritable position droite de style GT, avec une forme de baquet fixe destinée à soutenir une posture stable lors de sessions de sim-racing prolongées.
Puis-je utiliser un harnais 4 points avec ce siège ?
Oui. Le siège comporte des ouvertures prédécoupées pour un système de harnais 4 points. Le harnais lui-même n'est pas inclus.
Une glissière de siège est-elle incluse ?
Non. Une glissière de siège est un ajout optionnel pour le réglage d'avant en arrière et n'est pas incluse avec le siège.
Le revêtement ou le rembourrage peuvent-ils être retirés ?
Sim-Lab indique que le rembourrage est fixe et que le tissu n'est pas amovible.
Veuillez noter : nous nous efforçons de présenter les produits aussi précisément que possible. Les couleurs, matériaux et finitions peuvent varier légèrement dans la réalité en raison de l'éclairage en studio, des paramètres de l'écran, de la lumière ambiante et des caractéristiques du produit.
Découvrez les équipements compatibles
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Cette fiche produit propose 2 variantes selon la couleur. Sélectionnez la version souhaitée avant de l'ajouter à votre panier ; la variante sélectionnée détermine le prix et l'article fourni.
Que dois-je vérifier lors de l'intégration dans mon installation ?
Vérifiez les dimensions du siège, le système de fixation et l'espace disponible dans votre cockpit. Un siège de simulateur ne doit pas être considéré comme un siège de voiture de compétition homologué, sauf si l'homologation indiquée autorise explicitement cet usage.