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Dale a tu palanca de cambios un acabado sencillo y redondeado con el pomo esférico Sparco Racing. Su fabricación en aluminio y su diámetro exterior de 48 mm crean un punto de contacto claramente definido para tu mano.
Descripción del producto
El pomo de cambio Sparco 037401CR Racing utiliza una forma esférica en lugar de un perfil cilíndrico alargado. El cuerpo de aluminio está diseñado para un montaje universal en palancas de cambio con un diámetro máximo de 15 mm.
La compatibilidad depende de algo más que el diámetro del eje. Sparco excluye las cajas de cambios con seguro de marcha atrás tipo gatillo o elevable, por lo que debes comprobar el mecanismo de bloqueo de la marcha atrás antes de realizar el pedido. Este producto se suministra como un modelo único sin variantes de tamaño o color.
Especificaciones
| Marca |
Sparco |
| Modelo |
Racing |
| Referencia del fabricante |
037401CR |
| Forma |
Esférica |
| Material |
Aluminio |
| Diámetro exterior |
48 mm |
| Diámetro máximo de la palanca de cambios |
15 mm |
| Compatibilidad con bloqueo de marcha atrás |
No apto para seguros de marcha atrás de tipo elevable o gatillo |
| EAN |
8033280123642 |
Ajuste e instalación
Mide el eje de la palanca de cambios e inspecciona el mecanismo de bloqueo de la marcha atrás antes de realizar el montaje. El eje no debe superar los 15 mm, y la caja de cambios no debe utilizar el mecanismo de seguridad de tipo elevable excluido. Instala el pomo siguiendo las instrucciones suministradas y comprueba que todas las marchas puedan seleccionarse libremente después de la instalación.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el diámetro del pomo?
El diámetro exterior es de 48 mm.
¿Significa "ajuste universal" que sirve para todos los coches?
No. El diámetro máximo de la palanca de cambios es de 15 mm y los sistemas de bloqueo de marcha atrás de tipo elevable quedan excluidos.
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