Control basado en presión para etapas de rally, sesiones de drift y un cockpit de sim racing más completo.
El freno de mano Load Cell de Asetek añade un control manual independiente a tu posición de conducción, dándote un lugar específico al que recurrir cuando una etapa o una transición de drift lo requiera. Es una mejora para los pilotos que quieren que la configuración de su cockpit refleje su forma de conducir: la dirección, los cambios y el freno de mano tienen cada uno su propio control. Piensa en el alcance y la posición de montaje con tanto cuidado como en el resto de tu equipo, para que puedas devolver la mano al volante de forma natural.
¿Por qué elegir el freno de mano Load Cell de Asetek?
- Sensor de célula de carga de 200 kg con resolución de 16 bits que mide la fuerza de frenado.
- Ajusta la resistencia del muelle de dos etapas y del elastómero a tu preferencia.
- Elige entre entrada analógica progresiva u operación digital de encendido/apagado.
- Construcción de aluminio y acero con montaje para el lado izquierdo o derecho.
Detalles del producto
Desarrolla un movimiento de mano repetible
Para la conducción de rally y drift, una posición útil para el freno de mano es aquella que puedes encontrar sin apartar la vista de la pista. Comienza con tu posición de asiento habitual y elige una ubicación que permita a tu brazo moverse cómodamente entre el volante y la palanca. Una superficie de montaje firme es importante: el movimiento en un soporte puede dificultar la repetición constante de un movimiento de mano.
Elige el estilo de entrada para tu simulador
El modo analógico ofrece una entrada gradual, mientras que el modo digital proporciona un comando de encendido/apagado. Revisa las opciones de freno de mano en tu simulador antes de configurarlo. Cuando se admita un eje analógico, observa la pantalla de entrada mientras realizas algunas pruebas de tracción suave. Para una asignación digital, confirma que la acción se libera correctamente además de activarse.
Configura el tacto antes de perseguir tiempos por vuelta
Utiliza el sistema ajustable de muelle y elastómero para elegir la resistencia. Comienza con una configuración cómoda y pasa tiempo en una sección familiar de la pista antes de volver a cambiarla. Cambia un ajuste a la vez; esto facilita identificar si una diferencia proviene de la configuración del hardware o de tu conducción. El objetivo es una acción controlada que puedas reproducir, en lugar de la mayor resistencia posible.
Planifica una configuración de control completa
Si también utilizas una palanca de cambios independiente, deja suficiente espacio para ambos movimientos. Comprueba que la palanca no interfiera con tu volante, asiento o palanca de cambios en ninguno de los extremos de su recorrido. Dirige los cables lejos de las piezas móviles y deja la holgura adecuada para que el ajuste de tu posición de conducción no tire de un conector.
Compatibilidad y configuración
PC: conexión USB directa con Asetek RaceHub para calibración.
Xbox: requiere una base y un volante Asetek compatibles con Xbox. La conexión USB directa por sí sola no proporciona compatibilidad con Xbox.
Verifica el soporte de controlador y las asignaciones disponibles de tu simulador. Después de la instalación, confirma que la entrada vuelve a su estado de reposo y guarda un perfil de control funcional antes de ajustar otros parámetros.
Especificaciones
MPN
40-040-0040001
Sensor
Célula de carga de 200 kg; 16 bits
Modos
Analógico / digital
Resistencia
Sistema de muelle de dos etapas y elastómero
Materiales
Aluminio y acero
Tamaño
133 × 132 × 360 mm
Peso del producto
2,5 kg
Montaje
4 × tuercas en T M6; 80 mm de ancho, 30–69 mm de largo
Rosca de la palanca
M10
Conexión / alimentación
USB-C; 5 V, 500 mA (2,5 W máx.)
Configuración
Asetek RaceHub
Garantía del fabricante
24 meses
Preguntas frecuentes
¿Significa la especificación de 200 kg que debo tirar con 200 kg?
No. Describe la capacidad nominal del sensor de célula de carga, no una fuerza manual necesaria. Elige una resistencia cómoda y calibra el control para el uso previsto.
¿Debo usar el modo analógico o digital?
Elige el modo admitido por el juego y la asignación de control que desees. Un eje permite una entrada variable; una asignación de tipo botón es de encendido o apagado.
¿Cómo debo colocar el freno de mano?
Siéntate primero en tu posición de conducción habitual. Comprueba el alcance, el espacio libre de la palanca y la resistencia de la superficie de montaje antes de apretar la instalación.
¿Puedo usarlo junto con una palanca de cambios independiente?
Sí. Planifica el espacio para ambos controles y asegúrate de que cada uno pueda moverse libremente sin obstruir al otro.
¿Qué debo comprobar si el juego no responde?
Comprueba la conexión USB, el reconocimiento del dispositivo y la asignación de control. Prueba la entrada en el software de configuración y, a continuación, revisa el eje o botón seleccionado en el juego.
¿Se requiere una base Asetek para el uso en PC?
No. El uso en PC admite una conexión USB directa. El funcionamiento en Xbox sigue una ruta de conexión diferente y requiere una base y un volante Asetek compatibles con Xbox.
¿Es esta la edición Signature?
No. Este listado es para el freno de mano Load Cell estándar, código de producto 40-040-0040001.
Los colores y acabados del producto pueden parecer ligeramente diferentes según la iluminación y los ajustes de la pantalla.
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